Flüge
Strecke, Teilflüge, Klasse und Passagiere. Umstiege und Premiumkabinen erhöhen meist den Anteil pro Person.
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Was der Reiserechner allein für die Strecke ergibt, für eine reisende Person und einen Direktflug. Übernachtungen und Aktivitäten kommen getrennt hinzu. Flüge, Auto und Bahn nutzen DEFRA-2026-Faktoren (Flüge mit Strahlungsantrieb); der Kreuzfahrtwert ist eine Schätzung von Coffset.
| Reise | CO₂e | Ausgleichskosten |
|---|---|---|
| London → New York, hin und zurück, Economy | 1,294 kg CO₂e | ~€52 |
| Kurzer Flug, 500 km pro Strecke, hin und zurück, Economy | 126 kg CO₂e | ~€5.04 |
| Auto, 500 km einfach (durchschnittlicher Benziner) | 81 kg CO₂e | ~€3.24 |
| Kreuzfahrt, 3.000 km | 750 kg CO₂e | ~€30 |
| Zug, 500 km einfach | 16 kg CO₂e | ~€0.64 |
Preise zu 0,04 €/kg CO₂e. Methodik anzeigen.
Beantworten Sie ein paar Fragen: wie viele Personen, welches Verkehrsmittel, Strecke oder Entfernung, Klasse, Übernachtungen und Unterkunft. Wählen Sie eine Option oder schreiben Sie sie, z. B. „Berlin nach Barcelona“.
Der Rechner ermittelt die Entfernung und wendet die Emissionsfaktoren von DEFRA 2026 an, bei Flügen mit Strahlungsantrieb. Eine KI hilft nur beim Lesen geschriebener Antworten.
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Reiseemissionen
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Er schätzt die Treibhausgase, die durch Personenverkehr entstehen. Verkehrsmittel, Entfernung, Passagierzahl und Reiseklasse werden in CO₂e umgerechnet, damit Optionen vor der Buchung vergleichbar werden.
Die Qualität hängt von den Eingaben ab. Coffset verwendet veröffentlichte Faktoren für die wichtigsten Einflussgrößen.
Strecke, Teilflüge, Klasse und Passagiere. Umstiege und Premiumkabinen erhöhen meist den Anteil pro Person.
Entfernung, mit einem Durchschnittswert für Benzin-Pkw für das ganze Fahrzeug (DEFRA 2026). Das Auto zählt einmal, egal wie viele mitfahren; Teilen senkt also den Anteil pro Person.
Entfernung und Zahl der Reisenden, mit DEFRA-2026-Durchschnittswerten für Bahn und Reisebus, ohne Anpassung an den Strommix des Landes.
Entfernung und Zahl der Reisenden, mit einem Durchschnittswert pro Personenkilometer: eine Schätzung von Coffset, kein DEFRA-Faktor, unabhängig von Schiff oder Kabine.
Geben Sie Ihre echte Strecke ein (z. B. „Berlin nach Rom“), statt einen Entfernungsbereich zu wählen, erfassen Sie Rückweg und Umstiege und wählen Sie die Klasse. Bei Flügen sind Klasse und Zwischenstopps wichtig.
Das Ergebnis ist eine Schätzung, kein geprüftes Inventar. Flugzeug, Auslastung, Route, Wetter, Fahrzeug und Strommix beeinflussen reale Emissionen.